
Reparatieset carburateur SU HS6 (naald niet inbegrepen)
235 kr
Een onregelmatig stationair toerental, trage gasrespons of een benzinelucht rond de carburateur is meestal terug te voeren op droge pakkingen en versleten sproeiers van de dubbele SU HS6 die de B20B in de 140-serie voeden. Wanneer de twee carburateurs niet langer gelijk trekken, wordt het koud starten lastig en raakt het mengsel ongelijk tussen de cilinders.

235 kr

145 kr

65 kr

48 kr

PV544, 120, 130, 220

PV544, 210, Amazon 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
240, 260, 262, 740

PV444, PV544, 445, 210
120, 130, P1800, 140

210, 120, 130, 220

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, 220
210, 120, 130, 220

PV544, 210, 120, 130

PV544, 120, 130, 220
24 av 39
Deze categorie bundelt slijt- en afdichtingsonderdelen specifiek voor de SU HS6 op de B20B – de 2,0-litermotor met dubbele carburateur die de B18 vanaf 1968 verving. In de groep zitten pakkingen, sproeiers, veren en veerringen, hefbomen, houders en schroef en ringen voor de montage.
Bij een carburateurrevisie zijn juist de pakkingset en de sproeiers typische controlepunten: lekt er lucht bij de flens of is de sproeier uitgespoeld, dan zijn de twee carburateurs niet schoon te synchroniseren. Controleer ook of de retourveren en het hefboomstelsel vrij bewegen voordat u het mengsel en het stationair toerental afstelt.
Vanuit ons magazijn in Hökerum, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Gratis retour binnen 90 dagen
Wij zijn er voor u en uw Volvo