Cilinderkoppakking B20 93 mm Cometic 1,15 mm voor Volvo
210, 120, 130, P1800
- Motor:
- B20
Olielekkage bij het klepdeksel, een lekkende oliepan of dalende compressie na vele kilometers op de B20 kunnen wijzen op een versleten pakking. De op OHV gebouwde B20 (2,0 l, vanaf 1968) gaat lang mee, maar rubber en kurk verharden en de cilinderkoppakking zet zich na warmtecycli – dan moet de vlakheid van kop en blok worden gecontroleerd, en het juiste aanhaalmoment is even belangrijk als het onderdeel zelf.
210, 120, 130, P1800
210, 120, 130, P1800
210, 120, 130, P1800

140
140
120, 130, 220, P1800

1800, 140
240
120, 130, 220, 140

PV544, 210, 120, 130
120, 130, 140, 240
P1800, P1800ES, 140
120, 130, 220, 140

PV544, 210, 120, 130
P1800, P1800ES, 140

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
120, 130, 220, P1800
24 av 28
Deze categorie verzamelt pakkingen en pakkingsets voor de B20, of het nu gaat om een eenvoudige vervanging van het klepdeksel of een complete motorrevisie. De groep omvat losse pakkingen, cilinderkoppakking, roetschoonmaakset en motorgasket set, plus een aanvullingsset en filters om de hele klus in één keer te voltooien.
Een veelvoorkomend controlepunt bij werk aan de cilinderkop is om tegelijk de roetschoonmaakset (bovenste pakkingen) te vervangen en de klepgeleiders te inspecteren – zo hoeft u niet twee keer aan de slag.
Vanuit ons magazijn in Hökerum, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Gratis retour binnen 90 dagen
Wij zijn er voor u en uw Volvo