
Voorste krukasnaaf voor Volvo 140, 164, B30
790 kr
Een lekkende kleppendekselpakking, versleten motorsteunen en dalende oliedruk zijn klassieke redenen om in de B30 te duiken. De lijnzes in de 164 geldt als zeer betrouwbaar en gaat zelden vanzelf stuk, maar rubber en pakkingen verouderen – en hier worden de onderdelen per systeem opgedeeld zodat de juiste uitvoering op de juiste motor terechtkomt.

790 kr

445 kr

445 kr
445 kr
210, 120, 130, P1800

120, 130, 220, P1800
140, 164, 240

120, 130, 220, P1800
P1800ES, 164
164
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, P1800
164
P1800ES
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
164
P1800, 140, 164, 240
120, 130, 220, P1800
164

164
24 av 166
De subcategorieen maken onderscheid tussen de carburateurmotor B30A en de ingespoten B30E/B30F, omdat cilinderkop en klepmechanisme tussen de uitvoeringen verschillen. Bij revisie zijn pakkingsets, smeersysteem en motorophanging typische controlepunten.
Vanuit ons magazijn in Hökerum, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Gratis retour binnen 90 dagen
Wij zijn er voor u en uw Volvo