
Reduceerventiel type "J" voor Volvo Amazon, Amazon Kombi 1968-70
189 kr
Slippende inschakeling, lekkende olie bij de Achterste Zegel Rijbewijsverlichting Volvo PV 444A of een overdrive die niet wil inschakelen bij warme olie behoren tot de klassieke symptomen van een versleten J-type achter de B20-motor in de 1800. De hydrauliek is gevoelig voor vuil en versleten afdichtvlakken, en bij revisie zijn het vaak de kleine onderdelen die bepalen of de eenheid weer schoon inschakelt.

189 kr

195 kr

167 kr

175 kr

120, 130, 220, P1800
120, 130, P1800, P1800ES
164, 240, 260, 262
120, 130, 220, P1800
P1800, P1800ES, 140, 164
240, 260, 262, 740
120, 130, 220, P1800
J-typ
PV544, 210, 120, 130
24 av 52
In de groep zitten Gasket, Differential en Pakkingen om het hydraulisch circuit af te dichten, Koppelingsdruklager B4B/B16/B18 vroege uitvoering en tandwielen voor het inwendige mechanische werk, plus kogels, pluggen, borgringen en veerringen die bij het ventielhuis en de zijde van de Shift valve, Automatic transmission horen. Bij een controle van een J-type is het gebruikelijk om de Zegel Rijbewijsverlichting Volvo PV 444A op drukverlies te controleren, de speling van de Koppelingsdruklager B4B/B16/B18 vroege uitvoering en of de kogelventielen tegen hun zittingen sluiten voordat de oliedruk wordt opgebouwd.
De onderdelen zijn samengebracht voor de uitvoering van het J-type dat achter de B20 in de 1800-serie vanaf modeljaar 1969 en later zit.
Vanuit ons magazijn in Hökerum, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Gratis retour binnen 90 dagen
Wij zijn er voor u en uw Volvo