
Drukaccumulator voor Volvo 240, 260, 262, 740, 760, K-jetronic
356 kr
Een zwakke start wanneer de motor warm is, dalende toevoerdruk of een zoemend geluid uit de tank zijn klassieke tekenen van een vermoeide brandstofpomp in 240/260 met injectie van het type E/ET/FT vanaf 1978. Op deze systemen werkt de pomp tegen een druk die K-Jetronic en latere injectie vereisen, en versleten pompwielen of lekkende slangaansluitingen merk je direct in de rijbaarheid.

356 kr

318 kr

249 kr

214 kr
210, 120, 130, P1800
240
240, 260, 262
240
240, 260, 740, 940
140, 240, 1800
200
200
240, 260, 262
240, 260, 262
240, 260, 262
240, 260, 262

240, 740, 760, 780
140, 164, 240
240, 260, 262
240, 260, 262, 740
240, 260, 262, 740
240, 260, 262
24 av 31
Deze categorie verzamelt onderdelen voor de hele toevoerketen: brandstofpompen, drukackumulator die drukstoten dempt en restdruk vasthoudt na het uitschakelen, brandstofleiding en slang met klemmen, console en bevestigingsmateriaal zoals moer en schroef. Bij vervanging is het de moeite waard om de staat van de rubberslangen te controleren en of de drukackumulator de druk werkelijk vasthoudt – anders keert de moeilijke warmstart terug, zelfs met een nieuwe pomp.
Vanuit ons magazijn in Hökerum, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Gratis retour binnen 90 dagen
Wij zijn er voor u en uw Volvo