
Uitlaatsysteemset (halve kit) voor Volvo 240, 260 1975-93, zonder turbo
215 kr
Doorgeroeste eindpijpen, lekkende lasnaden en dempers die tegen de vloerplaat rammelen zijn de meest voorkomende redenen waarom het uitlaatsysteem van een vroege 240 gerenoveerd moet worden. Condens die zich in de dempers verzamelt, zorgt ervoor dat ze van binnenuit gaan roesten, dus de dempers geven meestal als eerste de geest.

215 kr

185 kr

111 kr

71 kr
140, 164, 240, 260
140, 240
140, 240
140, 240, 260, 262
240, 260, 262
120, 130
240, 260, 262
PV444, PV544, 445, 210
210, 120, 130, 220
240, 260, 262, 440
120, 130, 220, 140
PV444, 445, 260, 262
740, 760, 780, 940
PV444, PV544, 445, 210
24 av 26
Deze categorie bundelt de onderdelen die nodig zijn om het systeem van een Volvo 240 met B20A vanaf 1976 op te bouwen. In de groep zitten uitlaatpijp en tussenpijp, eindpijp en dempers, samen met klemmen, beugels, ringen en schroeven die het geheel ophouden en afdichten tegen het spruitstuk. Omdat het systeem vaak in secties wordt vervangen, is het verstandig om beugels en rubberen ophangingen tegelijk te controleren – versleten rubbers laten de hele pijp scheef hangen en belasten de lasnaden.
Bij de montage zijn nieuwe klemmen en ringen goedkope onderdelen die veel werk besparen, omdat oude verbindingen zelden los te krijgen zijn zonder dat ze afbreken.
Vanuit ons magazijn in Hökerum, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Gratis retour binnen 90 dagen
Wij zijn er voor u en uw Volvo