Stuurinrichting servo Volvo 260 (1975)
Olielekkage bij de aansluitingen van de servo of een piepende, slippende riemaandrijving zijn veelvoorkomende controlepunten van de stuurbekrachtiging. Op de 260 uit 1975 zit het lek vaak in de koperen ringen van de holle bout of in de retourslang, terwijl een slechte servowerking kan wijzen op een versleten of slappe V-riem.
Retourleiding stuurbekrachtigingspomp voor Volvo 240, 260, 262, 740, 760, 780, 940, 960, 1974-93
240, 260, 262, 740
Spanrol voor Volvo 740 B27
Holle schroef M14X1.5 X 26mm voor Volvo 340, 850, 940
V-snaar voor Volvo 260, 262
260, 262

Koperen ring 14 x 18 x1,5 mm voor Volvo
UNIVERSAL
Koperen ring 16,2 x 21,6 x 1,4 mm voor Volvo PV444, PV544, Duett, Amazon, Amazon Kombi, 1800
PV444, 445, 260, 262
- Positie:
- Oliefilterbehuizing - Bout
Schroef UNC 3/8-16x1" (25 mm)
universal
Zeskantschroef
Schroef M8-1.25x25 voor Volvo 1800, 1800E, 1800ES
Moer M8-1.25x6.2 voor Volvo 740, 760, 940
240, 740, 760, 780
Deze categorie bundelt afdichtings- en bevestigingsonderdelen voor de stuurbekrachtiging van de Volvo 260 modeljaar 1975. De groep omvat koperen ringen, holle bout, retourslang, V-riem en spanijzer, evenals Schroef, Zeskantschroef en moeren. Bij revisie is het verstandig om de koperen ringen te vervangen bij elke geopende bananenaansluiting – ze worden eenmaal samengeperst en dichten zelden opnieuw goed af.
Relaterade kategorier
Snelle levering
Vanuit ons magazijn in Hökerum, Zweden
1 jaar garantie
Op alle onderdelen voor uw Volvo
90 dagen retourrecht
Gratis retour binnen 90 dagen
Volvo-expertise sinds 1999
Wij zijn er voor u en uw Volvo



