
Inlaatbuis voor Volvo B18A, B20A Stromberg, SU HIF6, SU HS6
271 kr
Olielekkage langs de ventielbehuizing en zwetende pakkingen behoren tot de meest voorkomende klachten bij een B18 (1 778 cc). De warmte tast rubber en kurk aan, en na verloop van tijd begint het deksel naar het spruitstuk en de motorzijde te druppelen. Dan moeten het afdichtingsvlak zelf en de bevestigingsdelen worden nagekeken.

271 kr

195 kr

160 kr

77 kr
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV544, 210, 120, 130

PV544, 210, 120, 130
PV444, PV544, 445, 210
PV444, PV544, 445, 210
120, 130, 220, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
24 av 43
De groep omvat pakkingen en klepdekselsets, ventielbehuizingen – ook in verchroomde uitvoering – evenals boutschroeven, schroeven en ringen die het deksel op zijn plaats houden. Ook zijn er vorstpluggen, een typisch controlepunt bij revisie omdat oude pluggen roesten en koelvloeistof kunnen gaan lekken.
Bij montage zijn de vlakheid van het afdichtingsvlak en het juiste aandraaien van de boutschroeven doorslaggevend – te strak aandraaien vervormt de rand en veroorzaakt nieuwe lekkages. Een complete klepdekselset met nieuwe pakking en frisse ringen geeft meestal een droge en duurzame afdichting.
Vanuit ons magazijn in Hökerum, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Gratis retour binnen 90 dagen
Wij zijn er voor u en uw Volvo