
Nokkenasset voor Volvo B18, B20 C-cam
377 kr
Tikkende geluiden uit de klepbehuizing, slappe klepspeling of een onregelmatig stationair toerental bij een B18 worden vaak veroorzaakt door versleten onderdelen in de klepgeleider. Bij de kopgestuurde OHV-motor (1 778 cc, vanaf augustus 1961) loopt de kracht via stoterstangen en tuimelaars, en zowel de nokkenas als veren en tandwielen beïnvloeden hoe schoon de motor ademt en optoert.

377 kr

280 kr

208 kr

194 kr
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
140
24 av 50
Deze categorie bundelt onderdelen voor het klepmechanisme van specifiek de B18-motor. In de groep zitten Camshaft kit S en distributietandwielset voor de nokkenaandrijving, klepveren met Ring en drukflens voor het terugkeren van de kleppen, en stoterstangen, Schroef en dopplug bij renovatie van de kop en geleiding. Bij een revisie zijn versleten noktoppen, vermoeide klepveren en speling in het distributietandwiel typische controlepunten – worden ze tegelijk vervangen, dan wordt de compressie gelijkmatiger en het stationair toerental stabieler. Houd er rekening mee dat de juiste componenten afhankelijk zijn van de motorvariant, dus stem de onderdelen af op uw B18 vóór montage.
Vanuit ons magazijn in Hökerum, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Gratis retour binnen 90 dagen
Wij zijn er voor u en uw Volvo