
Nokkenasset voor Volvo B18, B20 C-cam
377 kr
Versleten nokkenasnokken, speling op de klepgeleiders en lekkende kleppen geven dalende compressie, bijgeluiden vanaf de klepzijde en een onregelmatig stationair toerental – veelvoorkomende slijtagepunten op de B20E/F met injectie en een hogere vullingsgraad. Deze categorie verzamelt de onderdelen van het klepmechanisme voor juist deze motoren, zodat het nokkenprofiel, de klepspeling en de Zegel Rijbewijsverlichting Volvo PV 444A hersteld kunnen worden bij een revisie van de cilinderkop.

377 kr

280 kr

208 kr

194 kr
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, P1800
210, 120, 130, P1800
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
PV544, 210, 120, 130
210, 120, 130, P1800
P1800, 140, 164, 240
210, 120, 130, P1800
210, 120, 130, P1800
PV544, 210, 120, 130
24 av 55
In de groep zitten Camshaft kit S en distributietandwielset voor de distributie-aandrijving, inlaatkleppen en uitlaatkleppen, Klepgeleider en ringen plus stoterstangen en drukflens. Bij een revisie is een typisch controlepunt het opmeten van de speling van de Klepgeleider en de slijtage van de nokken voordat de cilinderkop wordt samengebouwd – een versleten geleider en versleten nokken gaan vaak hand in hand en beinvloeden zowel het olieverbruik als de koude start.
De onderdelen zijn gegroepeerd per B20E/F zodat het nokkenprofiel en de klepmaten overeenkomen met de uitvoering van de motor.
Vanuit ons magazijn in Hökerum, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Gratis retour binnen 90 dagen
Wij zijn er voor u en uw Volvo