Skip to main content

Klepmechanisme Volvo B230 (niet K)

Tikkende kleppen bij een koude start of een toenemend olieverbruik door versleten klepgeleiders zijn klassieke tekenen dat het klepmechanisme in een B230 nagekeken moet worden. Wanneer de cilinderkop er toch af is, is het verstandig om de klepzittingen en geleiders meteen te controleren, omdat kromtrekking en slijtage vaak samenhangen.

Alle producten in de categorie:Klepmechanisme Volvo B230 (niet K)(50)
Prijs - van hoog naar laag
Populair
Prijs - laag naar hoog
Namen A-Z
Naam Ö-A
50 producten

Klepzitting

14,05 $
Beschikbaar

OE-nummer

6842381
-15%

Cam & Motor Paste 42,5 g/1,5 oz

6,40 $
7,52 $
U bespaart 15%1,12 $

120, 130, 140, 164

Motor:
B4B, B14A, B16, B18
Motor:
B4B, B14A, B16, B18
Beschikbaar

OE-nummer

293

24 av 50

Categorieën

De groep omvat uitlaatkleppen en inlaatkleppen, klepgeleiders en klepzittingen, klepveerschijven, boutschroeven en riembescherming. Klepstelplaatjes zijn er in verschillende diktes zodat de klepspeling na het inslijpen exact ingesteld kan worden – een handeling die bepalend is voor een gelijkmatig stationair toerental en de compressie bij een OHC-viercilinder als de B230, waar de nokkenas via een tandriemwiel en distributieriem wordt aangedreven. De onderdelen zijn bedoeld voor de B230 zonder K-uitvoering die in de 740, 760 en 780 is gemonteerd, en moeten altijd worden afgestemd op de uitvoering van de motor voordat met inslijpen en monteren wordt begonnen.

Snelle levering

Vanuit ons magazijn in Hökerum, Zweden

1 jaar garantie

Op alle onderdelen voor uw Volvo

90 dagen retourrecht

Gratis retour binnen 90 dagen

Volvo-expertise sinds 1999

Wij zijn er voor u en uw Volvo