
Deksel voor Volvo 740, 760
240, 260, 740, 760
Welkom bij een compleet nieuwe Volvo-ervaring en onze nieuwe website.Lees onze gidsVraag een nieuw wachtwoord aanNeem contact op als je problemen hebt
Een versleten smoorklepas en uitgesleten bussen geven valse lucht, een onregelmatig stationair toerental en een moeilijk af te stellen mengsel – een klassiek probleem bij de SU-carburateurs van de Volvo 240 met B19- en B21-motor. Deze categorie bundelt de slijtdelen die horen bij de revisie van juist deze carburateurs, zodat asspeling en afstelbaarheid worden hersteld.

240, 260, 740, 760

140

240, 260, 740, 760

240, 260

Amazon, 140, 240, 260, 740, 760

240, 260, 740, 760

240, 260


140, 240, 260, 740, 760

Amazon, 140, 240

240, 260, 740, 760

PV 444, PV 544, Amazon, 1800, 140, 240, 260

240, 260

240, 260, 740, 760

Duett, PV 544, Amazon, 1800

240, 340, 360

240, 260, 740, 760

140, 240, 260

240, 260, 740, 760

240, 260, 740, 760

240, 260, 740, 760
Vanuit ons magazijn in Ulricehamn, Zweden
Op alle onderdelen voor uw Volvo
Retourrecht 90 dagen na levering
Wij staan voor u en uw Volvo klaar
In de groep zitten smoorklepassen en bussen, retourveren en stelschroeven plus kleinere bevestigingsdelen zoals schroef, moer en ring. Bij een revisie zijn de speling van de smoorklepas en de veerkracht van de retourveer typische controlepunten – een vermoeide veer geeft een hangend toerental, terwijl versleten bussen ervoor zorgen dat de stationairafstelling nooit goed blijft staan. De stelschroeven worden gebruikt om mengsel en stationair toerental fijn af te stellen nadat as en afdichtingen zijn vervangen. Omdat de B19 en B21 in de 240-serie in meerdere uitvoeringen voorkomen, loont het de moeite om uitvoering en carburateurtype te controleren voordat u onderdelen kiest.